AEROFESTIVAL 13.06.2015
AEROFESTIVAL 13.06.2015

AEROFESTIVAL 13.06.2015

W dniach 13–14 czerwca 2015 roku oczy miłośników lotnictwa z całej Polski zwrócone były na Poznań. Na lotnisku Ławica odbył się Aerofestival 2015 – impreza, która dzięki szeroko zakrojonej kampanii reklamowej i imponującej liście gości, obiecywała stać się jednym z najważniejszych wydarzeń lotniczych roku w tej części Europy. Rzeczywistość okazała się jednak mieszanką podniebnego kunsztu i organizacyjnych wyzwań.

Pierwszy dzień pokazów rozpoczął się od pechowego opóźnienia spowodowanego gęstą mgłą. Gdy niebo się przejaśniło, na jaw wyszedł największy problem imprezy: trudność w pogodzeniu pokazów dynamicznych z regularnym ruchem pasażerskim portu lotniczego. Startujące samoloty rejsowe rwały harmonogram na kawałki, co doprowadziło do chaosu. Symbolem tych trudności stał się krótki, niespełna minutowy występ zabytkowego Boeinga Stearmana, którego pilot tuż po starcie otrzymał polecenie natychmiastowego lądowania.

Mimo tych przeszkód, sobota miała swoje jasne punkty. Gwiazdą wieczoru był turecki zespół Turkish Stars, latający na naddźwiękowych maszynach NF-5. Widzowie mogli podziwiać ich kunszt aż dwukrotnie, choć pierwszy lot był de facto treningiem. Bardzo ciepło przyjęto również włoski Pioneer Team, który zachwycił publiczność bliskimi przelotami i efektownym rozejściem z użyciem flar, a dzień zamknął dynamiczny pokaz łotewskiej grupy Baltic Bees na odrzutowcach L-39 Albatros.
Aerofestival 2015 pozostawił po sobie mieszane uczucia. Z jednej strony zaprezentowano światowej klasy zespoły akrobacyjne i unikalne maszyny historyczne, z drugiej – obnażono trudności logistyczne związane z organizacją pokazów na działającym lotnisku cywilnym. Niedociągnięcia, takie jak pomyłki komentatora (m.in. pomylenie Marka Choima z Jurgisem Kairysem), pokazały, że diabeł tkwi w szczegółach. Niemniej jednak, poznańska impreza udowodniła, że w stolicy Wielkopolski drzemie ogromny głód lotniczych emocji, a Aerofestival miał wszelkie dane ku temu, by stać się stałym i dopracowanym punktem w kalendarzu europejskich Air Show.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!

25. AVIATICKA POUT’ 06-07.06.20215
25. AVIATICKA POUT’ 06-07.06.20215

25. AVIATICKA POUT’ 06-07.06.20215

W czerwcu 2015 roku czeskie lotnisko w Pardubicach stało się centrum europejskiego lotnictwa historycznego. 25. edycja imprezy, znana jako Aviatická Pouť, przyciągnęła tłumy widzów oraz liczną grupę fotografów, w tym członków Stowarzyszenia Polskich Fotografów Lotniczych (SPFL). Mimo ekstremalnie wysokich temperatur i silnej termiki, tegoroczne pokazy zapisały się jako wyjątkowo udane widowisko, łączące kunszt pilotażu z edukacją historyczną.

Głównym atutem Pardubic są dynamiczne inscenizacje batalistyczne. Widzowie mogli przenieść się w czasie dzięki rekonstrukcjom walk z obu wojen światowych. Szczególne wrażenie zrobiła inscenizacja Bitwy o Anglię, w której wzięły udział legendy niebios: Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire oraz Messerschmitt Bf 109. Dynamiczny pościg zakończony widowiskowym „zmuszeniem” pilota niemieckiej maszyny do lądowania był prawdziwą ucztą dla oczu i uszu publiczności.

Równie efektownie zaprezentowały się repliki z okresu I wojny światowej, takie jak Sopwith Camel, Nieuport XII oraz czeska Avia BH-1. Pilot tej ostatniej, z charakterystycznym białym szalem powiewającym na wietrze, wykonywał niskie przeloty (low passy), wzbudzając entuzjazm zgromadzonych gości. Nie zabrakło także „Kukuruźnika”, czyli Polikarpowa Po-2, który w asyście Jak-a 3 i Fieseler Storcha brał udział w pokazach okraszonych wybuchami pirotechnicznymi.

Aviatická Pouť to nie tylko historia, ale i najwyższej próby akrobacja sportowa. Martin Šonka na maszynie Extra 300 zaprezentował kunszt, który zapierał dech w piersiach, natomiast grupa The Flying Bulls zadebiutowała w nowym składzie, pilotując nowoczesne samoloty XA-42. Niesamowite emocje wzbudził również pokaz wing-walkingu – Peggy Walentin, spacerująca po płatach lecącego Boeinga Stearmana, została nagrodzona przez publiczność gromkimi brawami.

Prawdziwą „perełką” wystawy była Lockheed L-10A Electra. Jest to jedyna na świecie jednostka tego typu zdolna do lotu, co czyniło jej obecność w Pardubicach wydarzeniem unikalnym w skali globalnej. Równie dynamicznie zaprezentował się lśniący Beech C-45H Expeditor oraz potężne maszyny z floty Red Bulla: P-38 Lightning i F4U Corsair, które swoim wspólnym lotem dosłownie „skradły show”.

Wydarzenie dopełniły akcenty nowoczesne i wystawa statyczna, która pozwalała na bliski kontakt z maszynami przed rozpoczęciem bloków dynamicznych. Czeskie siły powietrzne zaprezentowały m.in. myśliwce JAS-39 Gripen oraz śmigłowce Mi-17 i Mi-24. Ten ostatni, wykonując agresywne manewry ze świecami dymnymi, pokazał pełnię możliwości radzieckiej konstrukcji. Widzowie mogli również podziwiać symulowaną akcję ratowniczą z udziałem maszyn Jak-40 i wspomnianych śmigłowców.

Podsumowując, Aviatická Pouť 2015 była godnym uczczeniem 25-lecia istnienia cyklu. Dzięki połączeniu rzadkich zabytków techniki, profesjonalnych grup rekonstrukcyjnych oraz mistrzowskiej akrobacji, Pardubice po raz kolejny udowodniły, że są jednym z najważniejszych punktów na lotniczej mapie Europy. Doskonała pogoda i wysoka frekwencja tylko dopełniły sukcesu tej jubileuszowej edycji.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!

II. MIĘDZYNARODOWY ZLOT DWUPŁATOWCÓW 16.05.2015
II. MIĘDZYNARODOWY ZLOT DWUPŁATOWCÓW 16.05.2015

II. MIĘDZYNARODOWY ZLOT DWUPŁATOWCÓW 16.05.2015

Historia lotnictwa to nie tylko wyścig zbrojeń i pogoń za prędkością naddźwiękową. To przede wszystkim sentymentalna podróż do czasów, gdy maszyny miały „duszę”, a zapach spalin i ryk silników gwiazdowych budziły dreszcz emocji u każdego obserwatora. Właśnie ta fascynacja stała się fundamentem idei II Międzynarodowego Zlotu Dwupłatowców, który odbył się 16 maja 2015 roku na lotnisku w Pile (EPPI). Choć wydarzenie to zapowiadało się jako wielkie święto klasycznej awiacji, rzeczywistość okazała się być słodko-gorzka.

Dwupłatowce od zawsze stanowią szczególny rozdział w dziejach podboju przestworzy. Ich charakterystyczna sylwetka, naciągi linek i płócienne poszycia przyciągają rzesze fanów, którzy w tych maszynach widzą coś więcej niż tylko środek transportu. Dla wielu „spottersów” i entuzjastów, zlot w Pile miał być okazją do uwiecznienia na zdjęciach maszyn, które rzadko można zobaczyć w tak licznej grupie.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!
Spotter Day w EPMB 21.04.2015
Spotter Day w EPMB 21.04.2015

Spotter Day w EPMB 21.04.2015

W Lutym spotkanie w Malborku się nie udało, ale 21 kwietnia 2015 roku 22. Baza Lotnictwa Taktycznego z nawiązką odrobiła te zaległości. Ponad 130 fotografów i entuzjastów lotnictwa pojawiło się na lotnisku EPMB z jednym celem: schwytać w obiektywy potęgę odrzutowców.

Już zapowiedzi sprawiły, że tętno skoczyło do góry. Gwiazdami dnia były niemieckie Eurofightery EF 2000 z 73. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego „Steinhoff”. Widok tych maszyn operujących ramię w ramię z naszymi legendarnymi MiG-ami-29 oraz belgijskimi Viperami (F-16) był absolutnie bezcenny.

Dodatkowym smaczkiem był udział krakowskiej CASY, z której zrzucano skoczków spadochronowych, co pozwoliło na chwilę wytchnienia od huku turbin na rzecz ciekawych ujęć desantu.

To był dzień, w którym karty pamięci pękały w szwach. Cieszy fakt, że malborski Spotters Day staje się marką samą w sobie i stałym elementem krajowego kalendarza lotniczego.

Wielkie brawa dla Dowództwa i Rzecznika 22. BLT za gościnność i zrozumienie potrzeb naszej „zakręconej” społeczności. Do zobaczenia na kolejnym starcie!
Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!

START SEZONU W EPLK 18.02.2015
START SEZONU W EPLK 18.02.2015

START SEZONU W EPLK 18.02.2015

Nasza pierwsza w tym roku wizyta w łaskiej bazie lotniczej, przypadająca na 18 lutego, upłynęła pod znakiem walki z kapryśną aurą. Zapowiadane błękitne niebo zastąpił ponury krajobraz pełen mroźnego wiatru i mżawki, co postawiło pod znakiem zapytania zaplanowane loty. Szczęśliwie pogoda ustąpiła na tyle, by pozwolić kilku maszynom na start, choć te niemal natychmiast tonęły w gęstych chmurach. Pomimo trudnych warunków fotograficznych, udało nam się uchwycić w kadrach sylwetki F-16. Zimowa przerwa została oficjalnie przerwana – może nie w pełnym słońcu, ale za to przy kojącym dźwięku potężnych silników. Z niecierpliwością czekamy na kolejną okazję, by stanąć u progu 32. Bazy.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!

Znowu Świdwin 04.11.2014
Znowu Świdwin 04.11.2014

Znowu Świdwin 04.11.2014

Koniec sezonu fotoloto przypadł w mojej ulubionej bazie. Nie wiem dlaczego ale „Suczki” mają w sobe coś magicznego.

 

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!
NATO DAYS 20-21.09.2014
NATO DAYS 20-21.09.2014

NATO DAYS 20-21.09.2014

Dni NATO w Ostrawie, które odbyły się 20 i 21 września 2014 roku na lotnisku Leoša Janáčka, były wydarzeniem szczególnym pod wieloma względami. Była to nie tylko 14. edycja tej największej w Europie Środkowej imprezy związanej z bezpieczeństwem, ale także moment świętowania 15-lecia wstąpienia Czech do NATO oraz 10-lecia ich obecności w Unii Europejskiej. Rozmach imprezy, która przyciągnęła ponad 225 tysięcy widzów, potwierdził jej status jako kluczowego forum prezentacji siły i jedności sojuszu.W powietrzu, mimo braku polskich zespołów, działo się wiele dzięki Szwedom. Choć tym razem nie przyleciał Tunnan, grupa Swedish Air Force Historic Flight zachwyciła fanów lotnictwa pokazami dwóch legendarnych maszyn: Saab Viggen oraz Saab Draken. Ich unikalne sylwetki w układzie podwójnej delty były jednym z najbardziej fotogenicznych punktów programu.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!

 

 

 

CIAF 06.09.2014
CIAF 06.09.2014

CIAF 06.09.2014

Międzynarodowe Pokazy Lotnicze Czech International Air Fest (CIAF) to jedna z najważniejszych imprez lotniczych w Europie Środkowej, posiadająca dłuższą tradycję niż popularne Dni NATO w Ostrawie. Edycja z 2014 roku, która odbyła się w dniach 6–7 września na lotnisku w Hradec Králové, zapisała się w pamięci fanów awiacji jako wydarzenie łączące wojskową precyzję z widowiskową akrobacją cywilną.

CIAF 2014 to nie tylko huk silników odrzutowych. Ważnym elementem programu były zespoły akrobacyjne i piloci cywilni. Na niebie pojawiły się m.in. maszyny grupy The Flying Bulls, latające w barwach znanego producenta napojów energetycznych, prezentujące najwyższy kunszt pilotażu zespołowego. Nie zabrakło również akcentów historycznych i mniejszych maszyn śmigłowych, które pokazały, że lotnictwo to przede wszystkim pasja i precyzja.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!
SIAF 30.08.2014
SIAF 30.08.2014

SIAF 30.08.2014

SIAF (Slovak International Air Fest) 2014, który odbył się pod koniec sierpnia w bazie lotniczej Sliač, zapisał się w historii środkowoeuropejskich pokazów lotniczych jako edycja szczególna. Było to wydarzenie łączące w sobie nowoczesną technikę wojskową, sentymentalne pożegnania z legendami lotnictwa oraz manifestację sojuszniczej współpracy w ramach NATO.Edycja z 2014 roku miała wymiar symboliczny – upamiętniała bowiem 70. rocznicę Słowackiego Powstania Narodowego. Z tego powodu program pokazów był mocno nasycony akcentami patriotycznymi. Dla Słowaków SIAF to nie tylko rozrywka, ale przede wszystkim prezentacja potencjału własnych sił zbrojnych. W tamtym czasie trzonem słowackiego lotnictwa były jeszcze myśliwce MiG-29, które podczas pokazów zaprezentowały się w efektownym solowym pilotażu, udowadniając swoją niesamowitą manewrowość mimo upływu lat.
SIAF 2014 w Sliač był wydarzeniem, które idealnie wyważyło proporcje między rozrywką a edukacją historyczną. Dzięki szerokiemu gronu uczestników – od elitarnych zespołów akrobacyjnych, przez nowoczesne myśliwce, aż po historyczne maszyny – udało się stworzyć widowisko kompletne. Dla Słowacji była to okazja do potwierdzenia swojej gościnności i sprawności organizacyjnej, a dla tysięcy fanów lotnictwa – niezapomniany weekend pod znakiem ryku silników i zapachu lotniczego paliwa.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!
Piknik lotniczy-Nowy Targ  16-17.08.2014
Piknik lotniczy-Nowy Targ 16-17.08.2014

Piknik lotniczy-Nowy Targ 16-17.08.2014

Klimat pokazów w Nowym Targu jak zawsze okazał się wyjątkowy. W tym roku nie zdołały nas odstraszyć nawet niepokojące prognozy pogody, które na szczęście nie w pełni się sprawdziły – złowrogie, czarne chmury omijały lotnisko, tworząc przy tym fantastyczne, kontrastowe tło do zdjęć.

Widzowie mogli podziwiać podniebne ewolucje w wykonaniu mistrzów, m.in. grup akrobacyjnych Żelazny, Royal Jordanian Falcons oraz Firebird. Swoje niezwykłe umiejętności zaprezentował także zespół akrobacyjny Sił Powietrznych RP – Orlik oraz Dusan Samko za sterami samolotu Pitts S2C.

Enjoyed my work? You can support me by buying me a coffee!